在新能源渗透率持续攀升的车市中，一汽-大众交出了一份亮眼的燃油车增长成绩单。12月1日官方发布的数据显示配资机构网，11月该企业整车销量达149,146辆（含进口车），燃油车市场份额同比提升2.9个百分点，旗下大众、奥迪、捷达三大品牌全线实现同比正增长，成为车市“寒流”中的领跑者。
大众品牌11月销售85,045辆，燃油车市场份额同比提升1.4个百分点；奥迪品牌以53,600辆（含进口车）的销量坐稳国产豪华燃油车市场头把交椅，份额同比提升3.5个百分点；主打亲民市场的捷达品牌也不甘示弱，11月销量10,501辆，1–11月累计销量同比增幅达8.3%，德系品质口碑持续发酵。
在第八届进博会上，一汽-大众与大众汽车集团敲定新合作，2026年将引入进口奥迪整车及核心零部件，让消费者享受到更优质的产品。同时，企业还跨界联手吉林移动及中移云能力中心，把汽车制造优势与通信技术深度融合，打造数智化转型的新样板。在渠道端，一汽奥迪与合作伙伴达成新共识，计划2026年底前新增10家以上销售网点，还将推出定制车型、创新金融服务等新举措。
以客户为中心的营销创新，让品牌与消费者贴得更近。大众品牌借势热门电影IP推出“3000万回馈季”，全系SUV提供双终身质保、至高5年0息等福利，速腾L、探岳L等主力车型还加推商业险免单等限时政策；奥迪品牌全程护航2025南京马拉松，不仅派出Q6L e-tron家族等车型提供保障，还为新车主准备了至高2.4万元的“大使权益”；捷达品牌则依托3000万辆产销里程碑的热度，用亲民价格和可靠品质持续圈粉。
在广州举行的2025中国汽车质量盛典上，一汽-大众一举斩获八项大奖，全生命周期质量管理能力获行业认可。更值得一提的是，企业还获评工信部“国家卓越级智能工厂”，成为吉林省唯一获此殊荣的车企，为行业数智化转型提供了可复制的经验。
广州车展上的新品矩阵，更展现了企业“油电并进”的雄心。大众品牌带来的全新探岳L PHEV，不仅有高效混动系统，还完成了1,860公里燃油车高速NOA耐力挑战，智能驾驶能力获实战检验；硬核SUV揽巡搭载“2.0T机皇”发动机，百公里加速7秒的同时油耗还降了6%。奥迪品牌则亮出双王牌，豪华燃油智能车型A5L乾崑智驾®版正式上市，纯电旗舰A6L e-tron同步亮相，实现了豪华感与智能化的双重突破。
从销量飘红到技术领跑，从品质认证到生态构建配资机构网，产销突破3,000万辆后的一汽-大众，正以开放姿态和创新动力，在汽车产业高质量发展的赛道上持续领跑。
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